Pierwszy kwartał 2024 roku (styczeń–marzec) to pierwsze pełne trzy miesiące działania nowego systemu roweru miejskiego Mevo 2.0 w Trójmieście, uruchomionego w listopadzie 2023 roku. Nie możemy jednak jeszcze ocenić, czy przełożyło się to na wzrost ruchu na stałych licznikach — porównanie rok do roku dla tego kwartału nie jest możliwe.
Powód jest prozaiczny: w większości gdańskich liczników brakuje wiarygodnych danych za styczeń, luty i większość marca 2023 roku (dane zaczynają się dopiero od 29 marca 2023) — to skutek przerwy w zbieraniu danych na początku tamtego roku. Bez porównywalnego punktu odniesienia sprzed roku, mediana zmian rok do roku nie miałaby sensu.
Najwięcej przejazdów
Mimo braku porównania, warto odnotować, które punkty pomiarowe były w tym kwartale najbardziej obciążone:
- al. Zwycięstwa: 1204/dzień
- Pas Nadmorski: 976/dzień
- al. Grunwaldzka, Wrzeszcz: 948/dzień
Zima 2024 roku miała średnią temperaturę maksymalną 6,2°C i sumę opadów 208 mm.
Podsumowanie
To pierwszy artykuł z cyklu podsumowań kwartalnych dla Gdańska. Od kolejnego kwartału (II kw. 2024) będziemy już mogli śledzić zmiany rok do roku — i sprawdzić, czy Mevo 2.0 rzeczywiście napędza ruch rowerowy w mieście.