Drugi kwartał 2025 roku (kwiecień–czerwiec) przyniósł w Gdyni wyraźny spadek ruchu rowerowego — pierwszy od roku: mediana zmian rok do roku (licząc tylko liczniki z wiarygodnymi danymi za oba lata) wyniosła -16,4%.
(Mediana, a nie zwykła średnia — tej samej miary używamy w rankingu "365 dni" na stronach liczników.)
Głównym powodem wydaje się pogoda — wiosna 2025 roku była wyraźnie bardziej deszczowa niż rok wcześniej:
| Rok | Suma opadów | Śr. temp. maks. |
|---|---|---|
| 2024 | 146 mm | 18,0°C |
| 2025 | 220 mm | 16,3°C |
Kto stracił najwięcej
- Wiśniewskiego/Estakada: 1014 → 773 (-23,8%)
- Płk. Dąbka: 750 → 586 (-21,9%)
- Bulwar Nadmorski: 1510 → 1197 (-20,7%)
- Zwycięstwa/Redłowska: 1901 → 1571 (-17,4%)
- Zwycięstwa/Bernadowska: 1926 → 1611 (-16,4%)
- Górskiego przy Stadionie Rugby: 716 → 609 (-14,9%)
- Chwarznieńska (Obwodnica): 422 → 411 (-2,6%)
Kto zyskał
- Wielkopolska/Strzelców: 241 → 315 (+30,7%)
- Morska/Kcyńska w kierunku Rumi: 566 → 691 (+22,1%)
Dwa liczniki z kłopotami
Władysława IV nie dostarczył w tym kwartale żadnych wiarygodnych danych — licznik milczał przez cały okres. Morska/Kcyńska w kierunku Centrum utknął na stałej wartości (najpierw 20, potem 239 przejazdów dziennie) — pominęliśmy go przy liczeniu mediany, tak jak w poprzednim kwartale.
Podsumowanie
Po czterech kwartałach wzrostu z rzędu, deszczowa wiosna 2025 roku wyraźnie schłodziła entuzjazm gdyńskich rowerzystów. To normalne sezonowe wahanie, nie trwały trend.