Trzeci kwartał 2026 roku (lipiec–wrzesień) był we Wrocławiu kwartałem z dużymi dziurami w danych, więc podsumowujemy go ostrożniej niż zwykle. Tam, gdzie da się porównać identyczne dni z 2024 rokiem, ruch rowerowy jest praktycznie bez zmian: mediana zmian na sześciu licznikach wyniosła -0,7%. Równolegle we Wrocławiu startuje zupełnie nowa sieć pomiarowa, o której piszemy niżej.
(Mediana, a nie zwykła średnia — tej samej miary używamy w rankingu "365 dni" na stronach liczników, żeby żaden pojedynczy licznik nie zdominował obrazu całego miasta.)
Jak liczyliśmy ten kwartał
Zwykle porównujemy kwartał z tym samym kwartałem rok wcześniej. Tym razem nie jest to możliwe: wrocławskie liczniki nie mają danych z większości 2025 roku (od marca do listopada 2025 w naszej bazie nie ma żadnych odczytów, a w lutym i grudniu są tylko pojedyncze dni). Dlatego, tak jak w II kw. 2026, porównujemy 2026 z 2024 rokiem.
Do tego także w tegorocznym kwartale brakuje wielu dni, więc porównanie całych kwartałów byłoby nierzetelne. Zamiast tego zestawiamy średnie z dokładnie tych samych dni kalendarzowych w obu latach — jeśli licznik nie ma danych z 20 sierpnia 2026, nie liczymy też 20 sierpnia 2024. Do mediany weszły liczniki, które mają co najmniej 30 takich wspólnych dni.
Gdzie brakowało danych
| Liczniki | Dni z danymi (z 92) | Kiedy |
|---|---|---|
| Powstańców Śląskich, Sądowa, Swobodna, Wybrzeże Wyspiańskiego | 63 | 1–7 lipca, 13 lipca – 29 sierpnia, 13–17 i 20–22 września |
| Legnicka, Grabiszyńska | 38 / 37 | 1–7 lipca, 13 lipca – 4/5 sierpnia, 24–30 września |
| Borowska | 7 | od 24 września |
| 13 nowych punktów | 7 | od 24 września |
Kilka różnych przyczyn nałożyło się na siebie. W dniach 8–12 lipca nasz własny system nie zapisał żadnych odczytów dla żadnego miasta. Liczniki Legnicka i Grabiszyńska przestały raportować na początku sierpnia i wróciły dopiero 24 września, Borowska milczała od 8 kwietnia, a Długa — od 24 czerwca (dlatego nie ma jej w tym zestawieniu). Cztery starsze punkty (Powstańców Śląskich, Sądowa, Swobodna i Wybrzeże Wyspiańskiego) przestały raportować po 22 września, a od 24 września dane napływają już z nowego zestawu czujników radarowych. Dłuższą przerwę, od 30 sierpnia do 12 września, miały też same cztery starsze punkty.
Pogoda
| Rok | Suma opadów (III kw.) | Dni suche / mokre | Śr. temp. maks. |
|---|---|---|---|
| 2024 | 306 mm | 41 / 51 | 24,4°C |
| 2025 | 204 mm | 41 / 51 | 22,8°C |
| 2026 | 220 mm | 34 / 58 | 23,4°C |
W porównaniu z 2024 rokiem tegoroczne lato było suchsze (220 mm wobec 306 mm), ale deszcz padał częściej — mokrych dni było 58 wobec 51 — i było o ok. stopień chłodniej. Pogoda była więc zbliżona, co dobrze pasuje do wyniku niemal bez zmian. Zastrzeżenie: powyższe liczby dotyczą całego kwartału, a nasze porównanie obejmuje tylko dni, w których liczniki działały.
W dwóch ostatnich kwartałach wrocławski ruch rowerowy jest zresztą bardzo stabilny względem 2024 roku: +0,3% w II kw. i -0,7% w III kw.
Kto zyskał, kto stracił
Średnie dobowe z identycznych dni w obu latach:
- Grabiszyńska: 1235 → 1390 (+12%)
- Swobodna: 1529 → 1655 (+8%)
- Wybrzeże Wyspiańskiego: 1159 → 1209 (+4%)
- Legnicka: 1685 → 1591 (-6%)
- Powstańców Śląskich: 1879 → 1668 (-11%)
- Sądowa: 898 → 775 (-14%)
Wyniki rozkładają się równo: po trzy liczniki na plusie i na minusie.
Najwięcej przejazdów
Na starych licznikach z najdłuższą serią najwięcej przejazdów dziennie w tym kwartale zanotowały:
- Powstańców Śląskich: 1668/dzień
- Swobodna: 1655/dzień
- Legnicka: 1591/dzień
- Grabiszyńska: 1390/dzień
Nowa sieć: pierwszy tydzień
Od 24 września raportuje nowy zestaw 13 punktów: Hubska 1 i 2, Krzywoustego, Most Grunwaldzki, Most Pokoju 1 i 2, Plac Społeczny, Pomorska 1 i 2, Powstańców Śląskich 1 i 2, TAT i Walońska (do nich wrócił też licznik Borowska). W pierwszym tygodniu, czyli w ostatnich siedmiu dniach września, najwięcej przejazdów dziennie zanotowały:
- Plac Społeczny: 1910
- Krzywoustego: 1696
- TAT: 1672
- Powstańców Śląskich 2: 1549
- Most Pokoju 2: 1520
To dopiero siedem dni, a nowe czujniki nie zastępują starych jeden do jednego (to inna technologia i częściowo inne lokalizacje), więc na razie traktujemy je osobno i nie porównujemy z poprzednimi latami. Dopiero kolejne kwartały pokażą, jak ich wskazania mają się do dotychczasowych liczników.
Podsumowanie
Pod względem danych trzeci kwartał 2026 roku był dla Wrocławia pod względem danych jednym z najtrudniejszych, ale tam, gdzie liczniki działały, obraz jest spokojny: ruch rowerowy jest na poziomie z 2024 roku, a wyniki poszczególnych punktów rozkładają się po równo między wzrost a spadek. Prawdziwy test przyjdzie w następnych kwartałach, kiedy nowa sieć radarowa zacznie dawać pełne, ciągłe dane.