Pierwszy kwartał 2026 roku (styczeń–marzec) przyniósł gdańskim rowerzystom wyraźny spadek ruchu względem roku poprzedniego. Mediana zmian na poszczególnych licznikach (liczona tylko z liczników z wiarygodnymi danymi za oba lata) wyniosła -15,6% rok do roku.
(Mediana, a nie zwykła średnia — tej samej miary używamy w rankingu "365 dni" na stronach liczników.)
Główny powód nie jest zaskoczeniem: tegoroczna zima była wyraźnie zimniejsza niż rok wcześniej.
| Rok | Dni bez opadów | Śr. temp. maks. |
|---|---|---|
| 2025 | 49 | 5,9°C |
| 2026 | 56 | 2,3°C |
Mimo że suchych dni było w tym roku nawet więcej, niższa o prawie 4°C średnia temperatura wyraźnie zniechęcała do jazdy — mróz odstrasza rowerzystów bardziej niż deszcz. W Trójmieście doszedł do tego dodatkowy czynnik: przez kilka tygodni w tym kwartale na drogach i ścieżkach rowerowych zalegał śnieg, co dla wielu rowerzystów oznaczało czasową przesiadkę na inne środki transportu.
To odwrócenie trendu sprzed roku — I kw. 2025 przyniósł wyraźny wzrost (+26%) dzięki wyjątkowo suchej zimie. Tym razem pogoda zadziałała w drugą stronę.
Najwięcej przejazdów mimo wszystko
Nawet w słabszym sezonie hierarchia najbardziej obciążonych punktów pomiarowych pozostała podobna. Najwięcej przejazdów dziennie zanotowały:
- al. Zwycięstwa: 1229/dzień
- ul. 3 Maja/Hucisko: 1091/dzień
- al. Grunwaldzka, Wrzeszcz: 982/dzień
- al. Grunwaldzka - Uniwersytet Gdański: 893/dzień
Skala spadku zróżnicowana
Spadek dotknął praktycznie wszystkie liczniki z kompletnymi danymi, choć w bardzo różnym stopniu:
- ul. Wita Stwosza: 224 → 224 (0%) — jedyny licznik bez spadku
- ul. Kliniczna: 291 → 267 (-8%)
- al. Adamowicza: 334 → 304 (-9%)
- al. Zwycięstwa: 1472 → 1229 (-17%)
- ul. 3 Maja/Hucisko: 1972 → 1091 (-45%)
- ul. Łostowicka: 376 → 188 (-50%)
- Pas Nadmorski: 1209 → 249 (-79%)
Skala spadku na ul. 3 Maja/Hucisko i ul. Łostowickiej oraz na Pasie Nadmorskim jest na tyle duża, że warto się jej przyjrzeć bliżej w kolejnych miesiącach — to możliwe, że poza samą pogodą działają tu dodatkowe czynniki.
Trzy liczniki wymagają uwagi technicznej
Liczniki Kanał Raduni, ul. Chłopska i ul. Wyzwolenia nie zaraportowały w tym kwartale praktycznie żadnych wiarygodnych dni — to już wygląda na awarię transmisji danych, a nie spadek ruchu. ul. Elbląska i ul. Kartuska miały w tym kwartale zbyt mało wiarygodnych dni, by wejść do wyliczeń.
Podsumowanie
Chłodna zima to naturalny hamulec dla ruchu rowerowego — i dokładnie to widać w danych za I kwartał. Wiosna i lato to zwykle czas, kiedy gdańscy rowerzyści najchętniej wracają na trasy — zobaczymy, jak wypadnie kolejne podsumowanie.