Poznań: umiarkowany wzrost i rozbudowa sieci liczników
Drugi kwartał 2026 roku (kwiecień–czerwiec) przyniósł poznańskim rowerzystom łagodny wzrost ruchu. Mediana zmian na poszczególnych licznikach (licząc tylko liczniki z wiarygodnymi danymi za oba lata) wyniosła +3,7% rok do roku — solidny, choć niespektakularny wynik na tle znacznie większych wzrostów w Trójmieście w tym samym okresie.
(Mediana, a nie zwykła średnia — tej samej miary używamy w rankingu "365 dni" na stronach liczników, żeby kilka największych punktów pomiarowych nie zdominowało obrazu całego miasta.)
Poznań ma zdecydowanie najgęstszą sieć pomiarową spośród miast w naszym serwisie — aż 37 liczników, więcej niż Gdynia, Gdańsk i Kraków razem wzięte.
Kto zyskał, kto stracił
Do liderów sezonu należały:
- [R2] Dąbrowskiego/Przybyszewskiego Pn: 776 → 965 (+24%)
- [R14] Warszawska/Rondo Śródka Pd: 644 → 740 (+15%)
- [O2] Hetmańska/Dolna Wilda Pd: 680 → 769 (+13%)
Ciekawostka: kierunek "Pn" na Dąbrowskiego/Przybyszewskiego urósł o 24%, podczas gdy równoległy licznik w kierunku "Pd" (Południe) na tym samym skrzyżowaniu spadł w tym kwartale wyraźnie poniżej normy — to może sugerować zmianę w organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu, a nie ogólny spadek zainteresowania trasą.
Najmocniej spadły:
- [R12] Malta Pd: 1728 → 1305 (-24%)
- [W] Wartostrada Zach: 1905 → 1445 (-24%)
- [R10] Kórnicka Pn: 954 → 812 (-15%)
Kórnicka Pn traciła w podobnym tempie już od kilku kwartałów (patrz II i III kw. 2025) — ta seria najwyraźniej wciąż trwa.
Usterka pomiaru na Naramowickiej
Przy okazji analizy natrafiliśmy na wyraźną usterkę: licznik [R1] Naramowicka/Lechicka Zach przez tydzień w połowie czerwca 2026 zwariował, pokazując kolejno rosnące wartości sięgające 146 544 przejazdów w jednym dniu (23 czerwca) — fizycznie niemożliwe dla tej lokalizacji, gdzie normalny dzienny ruch to 500–1000 rowerów. 24 czerwca licznik równie nagle wrócił do normalnych wskazań. To ewidentna awaria (najpewniej przepełnienie licznika sprzętowego), a nie prawdziwy ruch — dlatego pominęliśmy ten licznik przy liczeniu miejskiej mediany powyżej.
Nowe punkty na mapie
Sieć poznańskich liczników rośnie: pięć lokalizacji (m.in. Plac Wolności i Mosty Berdychowskie) zaczęło raportować dopiero w 2026 roku, więc nie mamy dla nich jeszcze punktu odniesienia sprzed roku — ale już teraz dorzucają solidne dane do ogólnego obrazu miasta, a za rok będziemy mogli pokazać pełne porównanie.
A jak z pogodą?
| Rok | Dni bez opadów | Śr. temp. maks. |
|---|---|---|
| 2023 | 52 | 18,0°C |
| 2024 | 44 | 20,4°C |
| 2025 | 45 | 19,5°C |
| 2026 | 46 | 19,8°C |
Pogoda w Poznaniu była w tym roku bardzo zbliżona do dwóch poprzednich sezonów — bez większych odchyleń, co dobrze koresponduje z umiarkowanym, ale stabilnym wzrostem ruchu.
Podsumowanie
Poznań rośnie krok po kroku — zarówno pod względem liczby rowerzystów, jak i liczby punktów, które ten ruch mierzą. Brak tu spektakularnych wzrostów jak w Trójmieście, ale też brak powodów do niepokoju — to solidny, ugruntowany sezon dla poznańskiego roweru.